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新型聚氨酯汽車內(nèi)飾件液壓模架係統由機械,電控(kòng),液壓,氣動,真空,模溫機水加熱,高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發(fā)泡模架、伺服控製三維充(chōng)注機械手、發泡模具等(děng)組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸(shū)出控製,電機伺服控製,溫度實時控製(zhì),係統網絡控製。通過對(duì)現場各控製元器件的數據量(liàng)和狀態(tài)量采集,由計算機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元(yuán)件精確控製,用於控製(zhì)發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥(fá)來實現快慢速轉換和調(diào)節。真空泵和真空罐的(de)組合使用(yòng),減小真空(kōng)泵(bèng)功率(lǜ),降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的一台液壓(yā)站方式,包括給相應模架配套液壓站及相應管路係統等。提(tí)高設備運轉可靠性(xìng),在液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優(yōu)質葉片泵(bèng)。通(tōng)過采用比例換向閥(fá),調整每個模架翻(fān)轉速度,達到與生產節拍的一(yī)致。