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新型(xíng)聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由(yóu)機械(xiè),電控(kòng),液壓,氣動,真空,模溫機水(shuǐ)加熱,高壓發泡(pào)機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維(wéi)充注機械手、發(fā)泡模具等組成。電氣控(kòng)製係統采用目前先進的控製技術,包括氣動(dòng)、液壓元件模擬量輸入(rù)、輸出控製,電機伺服控製(zhì),溫度實時控(kòng)製,係統網絡控製。通過對現場各控製元器(qì)件的數據量和狀態量采集,由計(jì)算機網絡係統完成對現場實(shí)時監控。
氣動係統用於各氣動元(yuán)件精確控製,用於控製發泡過程中氣(qì)囊充(chōng)氣與放氣。采用擋板閥和節流(liú)閥來(lái)實現快慢速轉換和調節。真空泵和(hé)真空罐的組合使用,減小真空泵功率,降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓(yā)模架係統配套對應的一台液壓站方式,包括給(gěi)相應模架配套液壓站及(jí)相應管路係統等。提高設備運(yùn)轉可靠(kào)性,在液壓(yā)係統中配(pèi)套的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換(huàn)向(xiàng)閥,調整每個模架(jià)翻(fān)轉速度,達到與生產節拍的一致。