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新型(xíng)聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械,電控,液(yè)壓,氣動,真(zhēn)空,模溫機水加熱,高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械(xiè)手、發泡模具等組成。電氣控製係統采(cǎi)用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓(yā)元件模擬量輸入、輸出(chū)控(kòng)製,電機伺服(fú)控製,溫度實時控(kòng)製,係統網絡控製。通過對現場各控製(zhì)元(yuán)器件的數據量和狀態量采集,由計算機(jī)網絡係統完成對(duì)現場(chǎng)實時監控。
氣動係統用於各氣(qì)動元件精確控製,用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉(zhuǎn)換(huàn)和調節。真空泵和真空罐的組合使用,減小真空泵功率,降低能耗。
每(měi)台聚氨酯汽(qì)車內飾件液壓模架係統配(pèi)套對應(yīng)的一台液壓站方式(shì),包(bāo)括給相應(yīng)模架配套液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可(kě)靠性,在液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵(bèng)采用優質(zhì)葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達(dá)到與生產節拍(pāi)的一致。