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新型聚氨酯汽(qì)車內飾件液壓模架(jià)係統(tǒng)由機械,電控,液壓,氣動,真空,模溫機水加熱,高壓(yā)發泡機等(děng)係(xì)統構成。
機械係統有發泡模架、伺服(fú)控(kòng)製三維充注機械手(shǒu)、發泡模(mó)具等(děng)組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度實時控製(zhì),係統(tǒng)網絡控製。通過對現場(chǎng)各控製元器件的數(shù)據量(liàng)和狀態量采集,由計算機網絡係統完(wán)成(chéng)對現場(chǎng)實時監控。
氣(qì)動係統用於各氣動元件精確控製,用於控製發泡過程中氣(qì)囊充(chōng)氣與放氣(qì)。采用擋板閥和(hé)節流閥來實現快慢速轉(zhuǎn)換和調節。真空泵和真空罐的組合使用,減小真空泵功率,降低能耗。
每台聚氨(ān)酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的一台液壓站方式,包(bāo)括給相應模架配套液壓站及相應管路係統等。提高(gāo)設備運轉可靠性,在液壓係統中配套的(de)比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采用(yòng)比例換向閥,調整每(měi)個(gè)模架翻轉速度,達到與(yǔ)生產節拍的一致(zhì)。