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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係(xì)統由機械,電控,液壓,氣(qì)動,真空(kōng),模溫機水加熱,高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維(wéi)充注機械手(shǒu)、發(fā)泡模具等組成。電氣控製係統采用目前先進的控(kòng)製技術,包(bāo)括氣動(dòng)、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺服控製(zhì),溫度實時(shí)控製,係統網(wǎng)絡控製。通過對現場各(gè)控製元器件的數(shù)據量和(hé)狀態量采集,由計算機網絡係統完成對現(xiàn)場實時監控。
氣(qì)動係統用於各氣動元件精確(què)控製,用於控製發泡過程中氣囊(náng)充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來(lái)實(shí)現快慢速轉換(huàn)和調節。真空泵和真空罐的組合使用,減小真空泵功率,降低(dī)能耗。
每台聚氨酯(zhǐ)汽車(chē)內(nèi)飾件(jiàn)液壓模架(jià)係統配套對應的一台液(yè)壓(yā)站方式,包括給相應模架(jià)配套液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性,在液壓係(xì)統中配套的比例換向閥采(cǎi)用進口閥門,液(yè)壓泵(bèng)采用優質葉片泵(bèng)。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達到與生產節拍的一致。