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新型聚氨酯汽(qì)車內飾件(jiàn)液壓模架係統由機械,電控,液壓(yā),氣動,真空,模溫機水加熱,高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模(mó)架、伺(sì)服控製三維充注機械手、發泡模具等組成(chéng)。電氣控製(zhì)係統(tǒng)采用(yòng)目前(qián)先進的控製技術(shù),包括氣動、液壓(yā)元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度實時(shí)控製(zhì),係統網絡(luò)控製(zhì)。通過對(duì)現場各控製元(yuán)器件的數據量和狀態量采集,由計算機網絡係統完成對(duì)現場實時監控(kòng)。
氣動係統用於各氣動元件精確控製,用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和(hé)調節。真(zhēn)空泵和真空罐的組合使用,減小真(zhēn)空泵功率,降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液(yè)壓(yā)模架係統配套對應(yīng)的一台液壓站方式,包括給相應模架配套(tào)液(yè)壓站(zhàn)及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性,在(zài)液(yè)壓係統中配套的比例換向(xiàng)閥采(cǎi)用進口閥門,液壓泵采用優(yōu)質葉(yè)片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達到與生產節拍的一致。