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新型聚氨酯汽車內飾件液(yè)壓模架係統(tǒng)由機械,電控,液(yè)壓(yā),氣動,真空,模溫機水加熱,高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架(jià)、伺(sì)服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目(mù)前先進的控(kòng)製(zhì)技術,包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度(dù)實時控(kòng)製,係統網(wǎng)絡控製。通過對現場各控製元器件的數據量(liàng)和狀(zhuàng)態量采集,由計算機網絡係統完成對現場(chǎng)實時監控。
氣動係統用於各氣動元件(jiàn)精確(què)控製,用於控製發泡過程中氣囊充(chōng)氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和調節(jiē)。真空(kōng)泵和真空罐的組(zǔ)合使用,減小真空泵功率,降低能(néng)耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架(jià)係統配套對應的一台(tái)液壓站(zhàn)方式,包括(kuò)給相應模(mó)架配(pèi)套液壓站及相應管路係統等(děng)。提高設備(bèi)運轉可靠(kào)性,在(zài)液壓係統中配套(tào)的比例換向閥采用進口閥(fá)門,液壓泵采用優(yōu)質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模(mó)架翻(fān)轉速度,達到與生產節拍的一(yī)致。