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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由(yóu)機械,電控,液壓,氣動,真空,模溫機水加(jiā)熱,高壓(yā)發泡機(jī)等係統構成。
機械(xiè)係統有發(fā)泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技術,包括(kuò)氣動、液壓(yā)元件(jiàn)模擬量輸入、輸(shū)出控製,電機伺服控製,溫(wēn)度實時控製(zhì),係統網絡控(kòng)製。通過(guò)對現場各控製元器件的數據量和狀態量采集,由(yóu)計算機網絡係(xì)統完成對現場實時監控。
氣動(dòng)係統用於各氣動元件精確控製,用於控製發泡過程中氣囊(náng)充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現(xiàn)快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用(yòng),減小真空泵功率,降(jiàng)低能耗。
每台聚氨酯汽車內(nèi)飾件液壓模架係統配套對應的一台液壓(yā)站方式(shì),包括給相應(yīng)模架配套液壓(yā)站及相應管路係統(tǒng)等。提高設備運轉可靠性,在液壓係(xì)統中配套(tào)的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模(mó)架翻轉(zhuǎn)速度(dù),達到與生產節拍(pāi)的一致。